ฟิล์มกันร้อน 99% จริงไหม? อ่านค่าสเปคฟิล์มยังไงไม่ให้โดนหลอก

วิธีอ่านสเปคฟิล์มกรองแสงรถยนต์: VLT, IRR, TSER คืออะไร? เลือกยังไงให้เย็นจริง ไม่โดนตัวเลขการตลาดหลอก

เวลาจะเลือกฟิล์มกรองแสงสำหรับรถยนต์หรือฟิล์มกรองแสงอาคาร หลายคนมักดูแค่ “ความเข้ม” หรือ “ราคาถูกแพง” เป็นหลัก แต่จริงๆ แล้วสิ่งสำคัญกว่าคือ “ค่าสเปคฟิล์ม” เพราะตัวเลขเหล่านี้จะบอกได้เลยว่า ฟิล์มรุ่นนั้นกันร้อนได้จริงแค่ไหน มืดหรือใสเพียงใด และช่วยปกป้องผิวหรือภายในรถได้ดีหรือไม่

ไม่ว่าจะเป็นค่า VLT, IRR, UVR, VLR หรือ TSER ถ้าอ่านเป็น คุณจะเลือกฟิล์มได้ตรงกับการใช้งานมากขึ้น และไม่โดนคำโฆษณาแนว “กันร้อน 99%” เล่นคำจนเข้าใจผิด

 

  1. VLT คืออะไร? ยิ่งน้อยยิ่งเข้ม
    VLT (Visible Light Transmission) คือ “ค่าแสงสว่างส่องผ่าน” หรือเปอร์เซ็นต์ของแสงที่สามารถผ่านฟิล์มเข้ามาได้
    • VLT สูง = ฟิล์มใส 
    • VLT ต่ำ = ฟิล์มเข้ม

ตัวอย่างง่ายๆ

ค่า VLT

ความเข้มฟิล์ม

ลักษณะ

40-70%

ค่อนข้างใส

ห้องโดยสารสว่าง มองเห็นชัด

18-25%

เข้มกลาง

เป็นส่วนตัวมากขึ้น

ต่ำกว่า 6%

เข้มมาก

มืดจัด กันสายตาได้ดี

เลือก VLT ยังไงดี?

    • ชอบห้องโดยสารสว่าง ขับกลางคืนบ่อย → เลือก VLT สูง 
    • เน้นความเป็นส่วนตัว → เลือก VLT ต่ำ 
    • สาย “ดำนอก สว่างใน” → นิยมช่วง VLT 30-40% 

ข้อสำคัญคือ “ฟิล์มมืด ไม่ได้แปลว่าเย็นเสมอไป” เพราะฟิล์มดำราคาถูกบางรุ่นกันความร้อนได้น้อยกว่าฟิล์มเซรามิกใสๆ ด้วยซ้ำ

  1. IRR คืออะไร? ตัวจริงเรื่องกันร้อน
    IRR (Infrared Rejection)  คือ “ค่าการป้องกันรังสีอินฟราเรด” ซึ่งเป็นต้นเหตุหลักของความร้อนจากแสงแดด

แดดที่ทำให้รถร้อนจี๋จนพวงมาลัยแทบจับไม่ได้ ส่วนใหญ่มาจากรังสี IR นี่เอง

    • IRR สูง = กันร้อนได้ดี 
    • IRR ต่ำ = รถยังร้อน แม้ฟิล์มจะเข้ม

ค่า IRR ควรเท่าไหร่?

ระดับ

ค่า IRR

ฟิล์มทั่วไป

50-70%

ฟิล์มเซรามิกคุณภาพดี

80-95%+

เมืองไทย เจอแดดโหดระดับ “เปิดประตูรถแล้วเหมือนเปิดเตาอบ” แนะนำเลือก IRR 80% ขึ้นไป จะเห็นความต่างชัดมาก

  1. UVR คืออะไร? กันแดดให้ผิวและภายในรถ
    UVR (Ultraviolet Rejection)  คือค่าการป้องกันรังสี UV หรือรังสีอัลตราไวโอเลต

รังสี UV เป็นตัวการของ:

    • ผิวคล้ำ 
    • ฝ้า กระ 
    • มะเร็งผิวหนัง 
    • เบาะและคอนโซลซีดแตก 

ค่า UVR ที่ดีควรเป็นเท่าไหร่?

ฟิล์มมาตรฐานปัจจุบันส่วนใหญ่กัน UV ได้ประมาณ 95-99% ดังนั้นเวลาซื้อฟิล์ม อย่าเพิ่งตื่นเต้นกับคำว่า “กัน UV 99%” มากเกินไป เพราะฟิล์มหลักพันกับหลักหมื่น หลายรุ่นก็ทำได้ใกล้เคียงกัน สิ่งที่ควรโฟกัสจริงๆ คือ IRR และ TSER มากกว่า

 

  1. VLR คืออะไร? ฟิล์มเงาหรือฟิล์มดำ ดูตรงนี้
    VLR (Visible Light Reflectance)  คือ “ค่าการสะท้อนแสง” ของผิวฟิล์ม
    • VLR สูง = ฟิล์มเงาแบบปรอท 
    • VLR ต่ำ = ฟิล์มดำด้าน มองสบายตา 

ทำไม VLR สำคัญ?

ถ้าค่าสะท้อนสูงเกินไป:

    • จะสะท้อนแสงแยงตา 
    • มองแล้วไม่สบายสายตา 
    • กลางคืนอาจมีผลต่อทัศนวิสัย 

ค่า VLR ที่แนะนำ

    • ควรต่ำกว่า 10% 
    • เหมาะกับการขับขี่ทั้งกลางวันและกลางคืน 

ฟิล์มเซรามิกสมัยใหม่ส่วนใหญ่มักมี VLR ต่ำ จึงดูเป็นธรรมชาติและขับสบายกว่า

 

  1. TSER คืออะไร? ค่าที่ควรดูที่สุด
    TSER (Total Solar Energy Rejected) คือ “ค่าลดความร้อนรวม”   เป็นการรวมประสิทธิภาพ:
    • กัน UV 
    • กัน IR 
    • ลดแสงสว่าง 

เข้าด้วยกัน  พูดง่ายๆ คือ TSER เป็น “คะแนนรวมความเย็น” ของฟิล์ม

ค่า TSER ที่ดีควรเป็นเท่าไหร่?

ระดับ

ค่า TSER

ฟิล์มทั่วไป

35-50%

ฟิล์มคุณภาพดี

60% ขึ้นไป

ฟิล์มเซรามิกพรีเมียม

70%+

ถ้าจะเลือกฟิล์มที่ “เย็นจริง” TSER เป็นค่าที่น่าเชื่อถือที่สุด เพราะสะท้อนภาพรวมทั้งหมด

 

ระวัง! คำโฆษณา “กันร้อน 99%” 

หลายแบรนด์ชอบใช้คำว่า “กันร้อน 99%” แต่จริงๆ แล้วอาจหมายถึง “กัน UV 99%” ไม่ใช่กันความร้อนรวม

ดังนั้นก่อนตัดสินใจติดฟิล์ม ควรถามหาค่า:

    • IRR 
    • TSER 

ควบคู่กันเสมอ เพราะต่อให้ฟิล์มดำมาก แต่กัน IR ได้น้อย รถก็ยังร้อนเหมือนเดิมอยู่ดี

หากต้องการฟิล์มดี มีคุณภาพ แนะนำแบบไม่มีกั๊กโดยผู้เชี่ยวชาญ สอบถามเข้ามาได้เลย APEX AUTO GALLERY 063-442-9555 หรือ @apexauto ปรึกษาฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย มีเครื่องทดสอบคุณภาพและตัวอย่างฟิล์มจริงให้ดูก่อนตัดสินใจ